इजरायलले आफ्नो एफ–३५आई ‘अदिर’ स्टेल्थ लडाकु विमानको सञ्चालन दूरी बढाउन विशेष बाह्य इन्धन ट्याङ्की विकास गर्ने भएको छ। इजरायलको रक्षा मन्त्रालयले एल्बिट सिस्टम्सको पूर्ण स्वामित्वमा रहेको सहायक कम्पनी साइक्लोनसँग ३४ मिलियन अमेरिकी डलरभन्दा बढी मूल्यको सम्झौता गरेको छ।
सम्झौताअन्तर्गत साइक्लोनले एफ–३५आई विमानका लागि बाह्य इन्धन ट्याङ्की विकास तथा एकीकृत गर्नेछ। यसको डिजाइन कम्पनीले पहिले एफ–१६ लडाकु विमानका लागि विकास गरेको इन्धन ट्याङ्कीको प्रविधिमा आधारित हुनेछ। नयाँ प्रणालीले विमानको उडान दूरी र हावामा रहन सक्ने अवधि बढाउने अपेक्षा गरिएको छ।
इरानसँगको तनावका बीच रणनीतिक महत्त्व
यो परियोजना इजरायलका लागि विशेष महत्त्वपूर्ण मानिएको छ। लामो दूरीका सैन्य अभियान सञ्चालन गर्दा विमानलाई बारम्बार हावामै इन्धन भर्नुपर्ने निर्भरता घटाउन सक्ने भएकाले यसले इजरायली वायुसेनाको परिचालन लचकता बढाउनेछ।
विशेषगरी इरानजस्ता टाढाका लक्ष्यसम्म पुग्ने अभियानमा थप इन्धन क्षमताले उपयोगी भूमिका खेल्न सक्छ। यद्यपि, इजरायलले नयाँ ट्याङ्कीको कारण विमानको वास्तविक उडान दूरी कति बढ्नेछ भन्ने विवरण सार्वजनिक गरेको छैन।
स्टेल्थ क्षमतामा असर पर्छ कि पर्दैन ?
एफ–३५आई पाँचौँ पुस्ताको स्टेल्थ लडाकु विमान हो। यसको प्रमुख विशेषता शत्रुको रडारबाट सकेसम्म कम देखिनु हो। बाह्य इन्धन ट्याङ्की विमानको बाहिरी भागमा जडान गरिने भएकाले त्यसले रडारमा देखिने क्षमता बढाउन सक्ने प्राविधिक चुनौती छ।
नयाँ ट्याङ्कीको आकार, सतह र रडारबाट कम देखिने विशेषताबारे विस्तृत जानकारी सार्वजनिक गरिएको छैन। त्यसैले अतिरिक्त इन्धन क्षमतासँगै स्टेल्थ विशेषता कति सुरक्षित रहन्छ भन्ने विषय परीक्षणबाट स्पष्ट हुनेछ।