चीनले स्मार्ट यातायात र उड्ने सवारीसाधन (फ्लाइङ कार) को विकासलाई नयाँ उचाइमा पुर्याउने लक्ष्यसहित आफ्नो पहिलो राष्ट्रियस्तरको “एकीकृत सडक–आकाश” (Integrated Road-Air) परीक्षण केन्द्र सञ्चालनमा ल्याएको छ। दक्षिणी चीनको Xinfeng County मा रहेको Southern Intelligent Connected New Energy Vehicle Testing Center मार्च २० देखि औपचारिक रूपमा सञ्चालनमा आएको हो।
करिब ८,६०० एकड क्षेत्रफलमा फैलिएको यस केन्द्रसँग झण्डै १०० वर्ग किलोमिटर स्वीकृत हवाई क्षेत्र रहेको छ। यहाँ परम्परागत सवारीसाधनको कार्यक्षमता परीक्षण, बुद्धिमान (Intelligent Connected) गाडीहरूको परीक्षण तथा कम उचाइमा उड्ने फ्लाइङ कारहरूको परीक्षण एकै स्थानमा गर्न सकिने व्यवस्था गरिएको छ।
केन्द्रमा ८,५०० मिटर लामो उच्च-गति परीक्षण ट्र्याक, ३०० मिटर व्यासको डायनामिक परीक्षण मैदान, १,८०० मिटर लामो प्रदर्शन मार्ग तथा ३४ प्रकारका विशेष सडक सतहहरू निर्माण गरिएका छन्। यसले विभिन्न मौसम, सडक अवस्था र वास्तविक यातायात चुनौतीहरूको अनुकरण गरेर अत्याधुनिक सवारीसाधनहरूको परीक्षण गर्न सहयोग पुर्याउनेछ।
विशेषज्ञहरूका अनुसार यो परियोजना चीनको “लो-अल्टिच्युड इकोनोमी” अर्थात् कम उचाइको हवाई यातायात विकास रणनीतिको महत्वपूर्ण हिस्सा हो। यसले स्वचालित गाडी, कृत्रिम बुद्धिमत्ता आधारित यातायात प्रणाली तथा भविष्यका फ्लाइङ कारहरूको व्यावसायिक प्रयोगलाई गति दिने अपेक्षा गरिएको छ।
चीनले निर्माण गरेको “सडक–आकाश एकीकृत परीक्षण केन्द्र” विश्वमै निकै महत्वाकांक्षी परियोजना हो। तर उड्ने कार (Flying Cars), स्वायत्त सवारी (Autonomous Vehicles) र कम उचाइको हवाई यातायात (Low-Altitude Mobility) को क्षेत्रमा चीन एक्लो होइन। धेरै विकसित देशहरूले पनि यस्तै प्रविधिमा ठूलो लगानी गरिरहेका छन्।
🇺🇸 United States
अमेरिका यस क्षेत्रमा अग्रणी मानिन्छ। यहाँ Joby Aviation, Archer Aviation, Wisk Aero र Tesla जस्ता कम्पनीहरूले उड्ने ट्याक्सी, स्वचालित गाडी र स्मार्ट यातायात प्रणाली विकास गरिरहेका छन्। अमेरिकी अन्तरिक्ष तथा उड्डयन नियामक निकाय Federal Aviation Administration ले शहरी हवाई यातायात (Urban Air Mobility) का लागि विशेष नियमहरू समेत तयार गरिरहेको छ।
🇩🇪 Germany
जर्मनीमा Volocopter र Lilium ले उड्ने ट्याक्सीको सफल परीक्षण गरिसकेका छन्। जर्मनीले सडक, रेल र हवाई यातायातलाई डिजिटल रूपमा एकीकृत गर्ने दीर्घकालीन योजना अघि बढाइरहेको छ।
🇯🇵 Japan
जापानले उड्ने कारलाई भविष्यको सार्वजनिक यातायातका रूपमा लिएको छ। SkyDrive ले मानवसहित उड्ने कारको परीक्षण गरिसकेको छ। Expo 2025 Osaka मा उड्ने ट्याक्सी प्रदर्शन गर्ने लक्ष्य पनि राखिएको थियो।
🇰🇷 South Korea
दक्षिण कोरियाले “K-UAM” (Korean Urban Air Mobility) कार्यक्रम सञ्चालन गरिरहेको छ। Hyundai Motor Group ले आफ्नो हवाई यातायात कम्पनी मार्फत उड्ने ट्याक्सी विकास गरिरहेको छ। Seoul मा परीक्षण उडानका लागि पूर्वाधार निर्माण भइरहेको छ।
🇦🇪 United Arab Emirates
यूएई विशेषगरी Dubai ले विश्वको पहिलो उड्ने ट्याक्सी सेवा सञ्चालन गर्ने महत्वाकांक्षा राखेको छ। स्वचालित ट्याक्सी, ड्रोन डेलिभरी र स्मार्ट यातायातमा ठूलो लगानी भइरहेको छ।
🇸🇬 Singapore
सिंगापुरले सीमित भूभाग भए पनि स्मार्ट यातायात, स्वचालित सवारी र शहरी हवाई यातायातका लागि परीक्षण क्षेत्रहरू विकास गरेको छ। यहाँ ड्रोन र स्वायत्त सवारीको व्यावसायिक प्रयोगमा विशेष ध्यान दिइएको छ।
चीन किन फरक छ ? 
China को विशेषता भनेको उसले सडकमा चल्ने गाडी, स्वचालित गाडी, ड्रोन र उड्ने कारलाई एउटै विशाल राष्ट्रिय परीक्षण केन्द्रमा एकीकृत गरेको छ। अन्य देशहरूमा यस्ता परीक्षणहरू भइरहेका भए पनि चीनले करिब ८,६०० एकड क्षेत्र र १०० वर्ग किलोमिटर हवाई क्षेत्रलाई एउटै परियोजनामा समेटेर काम गरिरहेको छ। यही कारणले धेरै विश्लेषकहरूले चीनलाई “भविष्यको एकीकृत यातायात प्रणाली” निर्माणमा अग्रपंक्तिमा रहेको देशका रूपमा हेर्न थालेका छन्।
यदि आगामी १०–१५ वर्षमा उड्ने कारहरू व्यावसायिक रूपमा सफल भए भने अमेरिका, चीन, जर्मनी, जापान, दक्षिण कोरिया र यूएईबीच भविष्यको हवाई यातायात नेतृत्वका लागि कडा प्रतिस्पर्धा हुने सम्भावना देखिन्छ।
